365తెలుగు డాట్ కామ్ ఆన్ లైన్ న్యూస్,ముంబై, ఏప్రిల్ 9,2023: దేశం లోని అతిపెద్ద వాహన తయారీ సంస్థ మారుతీ సుజుకి (మారుతి సుజుకీ) మాతృ సంస్థ అయిన సుజుకి మోటార్ కార్పొరేషన్ (ఎస్ఎమ్సీ), కార్బన్ డయాక్సైడ్ (CO2) ఉద్గారాలను అధిగమించే లక్ష్యంతో బయోగ్యాస్‌ను ఉత్పత్తి చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది.
దేశంలో CNG కార్లను నడపడానికి ఇది ఉపయోగపడుతుంది. మారుతి ప్రస్తుతం ఆల్టో, ఆల్టో కె10, ఎస్-ప్రెస్సో, సెలెరియో, ఈకో, వ్యాగన్ఆర్, స్విఫ్ట్, డిజైర్, ఎర్టిగా, బాలెనో, ఎక్స్‌ఎల్6, గ్రాండ్ విటారా, టూర్ ఎస్, సూపర్ క్యారీతో సహా 14 సిఎన్‌జి మోడళ్లను విక్రయిస్తోంది. భారత దేశంలోని CNG కార్ల మార్కెట్‌లో కంపెనీ వాటా దాదాపు 70 శాతం.
మారుతి 2010లో ఈకో, ఆల్టో, వ్యాగన్ఆర్ అనే మూడు మోడళ్లతో సిఎన్‌జి కార్లను విక్రయించడం ప్రారంభించింది. ఇది ఇప్పటి వరకు 1.14 మిలియన్ (11,40,000) యూనిట్లను విక్రయించింది, 1.31 మిలియన్ టన్నుల CO2 ఉద్గారాలను ఆదా చేసింది.
“ఉత్పత్తుల నుంచి CO2 ఉద్గారాలను తగ్గించినప్పటికీ, FY30 నాటికి భారతీయ మార్కెట్ వృద్ధి చెందుతుందని, మొత్తం CO2 ఉద్గారాల పెరుగుదల మరింతగా ఉంటుందని ఎస్ఎమ్సీ భావిస్తోంది.పెరుగుతున్న యూనిట్లు, తగ్గించడం లేదా వాటి మధ్య సమతుల్యతను సాధించడం పెద్ద సవాలే.
“ఈ సవాలును పరిష్కరించడానికి సుజుకి, ఏకైక చొరవ బయోగ్యాస్ వ్యాపారం, ఇది ప్రధానంగా భారతదేశంలోని గ్రామీణ ప్రాంతాలలో కనిపించే ఆవు పేడ నుంచి బయోగ్యాస్‌ను ఉత్పత్తి చేసి సరఫరా చేయాలనే యోచనలో ఆ కంపెనీ ఉంది. ఈ బయోగ్యాస్‌ను తన సిఎన్‌జి మోడల్‌కు ఉపయోగించవచ్చని సుజుకి తెలిపింది.
బయోగ్యాస్ ధృవీకరణ కోసం భారత ప్రభుత్వ ఏజెన్సీ అయిన నేషనల్ డెయిరీ డెవలప్‌మెంట్ బోర్డ్, ఆసియాలో అతిపెద్ద పాల ఉత్పత్తిదారు బనాస్ డెయిరీతో ఎస్ఎమ్సీ అవగాహన ఒప్పందం (MOU)పై సంతకం చేసింది.ఆవు పేడ నుంచి సేకరించిన బయోగ్యాస్‌ను ఉపయోగించి జపాన్‌లో విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేసే ఫుజిసాన్ అసగిరి బయోమాస్ ఎల్‌ఎల్‌సిలో కంపెనీ పెట్టుబడి పెట్టింది.
“భారతదేశంలో బయోగ్యాస్ వ్యాపారం కార్బన్ న్యూట్రాలిటీకి మాత్రమే దోహదపడుతుందని, భారతదేశ ఆర్థిక వృద్ధికి కూడా సహాయపడుతుందని సుజుకి మోటార్ కార్పొరేషన్ తెలిపింది.